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dimanche 14 juin 2009

L'origine de la Coccinelle

La Volkswagen Coccinelle est la première automobile construite par le constructeur allemand Volkswagen, ainsi nouvellement créée et dont le nom signifie "voiture du peuple". Produite en 1938, elle est conçue par l'ingénieur allemand Ferdinand Porsche, sur la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand.
Outil de propagande pour le régime national-socialiste, elle est initialement dénommée Volkswagen KdF pour "Kraft durch Freude" (La force par la joie), du nom d'une branche du front du travail nazi.


Elle dépasse, le 17 février 1972, le record de modèles vendus, détenu par la Ford T. Elle fut au total produite à plus de 21 529 464 exemplaires à travers le monde.

Connue en interne sous le nom de code Type 1, ou encore 1100, 1200, 1300, 1500 et 1600 en rapport avec la cylindrée des différentes motorisations, elle se voit attribuée de nombreux surnoms affectueux, entre autres d'animaux, en raison de ses formes très rondes : "Käfer" en Allemagne, "Beetle" au Royaume-Uni, "Escarabajo" en Espagne ou encore "Coccinelle" en France.